
2018款皇冠的悬架采用了双叉臂独立悬架作为前悬架,以及多连杆独立悬架作为后悬架。皇冠是丰田旗下的一款中大型豪华轿车,其轴距为2925毫米,车身长宽高分别为5020毫米、1805毫米和1480毫米。
双叉臂悬架是一种高级悬架系统,由上下两个叉臂组成,并且叉臂之间还有一个连杆。它能够有效地抑制车身侧倾幅度,同时还能够抑制刹车时的点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进版本,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。它能够提高车轮的贴地性能,从而提高车轮的抓地力,进而提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
2018款皇冠全系都采用了一款2.0升涡轮增压发动机,代号为8AR-FTS,拥有235马力和350牛米的最大扭矩。这款发动机的最大扭矩转速为1650到4400转每分钟,最大功率转速为5200到5800转每分钟。它搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
这款2.0升涡轮增压发动机与8at变速箱相匹配,为车辆提供了更加强劲的动力表现。