导致发动机过热的原因有很多,其中包括散热水箱表面的脏东西过多、节温器出现故障、冷却液长时间未更换等。
大部分汽车都采用水冷发动机,这种发动机通过冷却液在发动机内不断循环进行散热。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
当发动机启动时,冷却液进行小循环,以使发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度后,冷却液开始进行大循环,以维持发动机在一个正常温度范围内。
控制冷却液大小循环的部件是节温器。如果节温器出现故障,冷却液可能会一直处于小循环,也有可能一直处于大循环。
如果冷却液一直处于小循环状态,冷却液不会经过节温器散热,从而导致发动机温度过高。
此外,冷却液也需要定期更换。长时间不换冷却液会导致冷却液的冰点上升、沸点下降。
在平时使用汽车时,一定要按时保养和更换汽车上的油液。一般的家用车建议每隔两年更换一次冷却液,更换时需要去专业机构或4S店。