凯迪拉克ATS-L的前悬架是双球节独立悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,通过将麦弗逊悬架的L型控制臂换成两根连杆,使得悬架与羊角有两处连接点,从而提高了操控性和转向精准性。双球节独立悬架通常被应用在讲究操控和运动的汽车上,比如宝马的M Power系列车型。相比之下,麦弗逊悬架结构简单、制造成本低,占用空间小,因此很多横置发动机的前驱车都会采用它。凯迪拉克ATS-L是一款运动型中级轿车,其操控和动力都受到了消费者的欢迎。
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