
兰博基尼盖拉多使用了6速AMT变速箱,这种变速箱也被称为机械自动变速箱,其实它是基于手动变速箱研发而来的。AMT变速箱的结构与手动变速箱相似,只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构,它可以控制离合器的分离与结合,同时也能控制变速箱的换挡。
AMT变速箱的缺点是显而易见的,换挡速度不够快,而且在换挡时会有明显的顿挫感,因此已经被淘汰。现在大部分超跑都采用了双离合变速箱。
双离合变速箱同样是基于手动变速箱研发的产品,但比手动变速箱多了离合器。一套离合器控制偶数挡,另一套离合器控制奇数挡。这种变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合超跑使用。
双离合变速箱有两种类型:干式双离合和湿式双离合。干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油中,而湿式双离合变速箱的离合器片则被浸泡在变速箱油中。