在更换汽车轮胎时,应首先考虑车辆的安全性和行驶性能。一般情况下,为确保车辆的稳定性和安全性,推荐同时更换四个轮胎。因为同一车辆上的轮胎,只要定期进行轮胎换位,其磨损程度大致相同。当轮胎磨损到与轮胎排水槽内的磨损标记齐平时,即表明轮胎已到达更换极限。
然而,在特定情况下,如轮胎在行驶2万至3万公里后,因意外磕碰导致鼓包,胎侧被严重划伤,或者轮胎扎钉超过4次且扎钉孔径超过6mm时,可能只需要视具体情况更换1至2个轮胎。这种局部更换通常不会导致车辆跑偏。
总的来说,是否需要更换轮胎以及更换几个轮胎,应根据轮胎的实际磨损情况和车辆的具体状况来决定。