方向盘打死时的轮胎角度大约在25-30度左右,后驱车的轮胎角度则在30-35度之间。对于高挡车型,由于万向节的承受能力较大,轮胎的转向角度可以稍微大一些。在市面上的汽车中,大多数方向盘采用齿轮转向系统,即在转动方向盘时带动齿轮旋转,通过齿轮的相互制衡转动来实现车轮的方向转动。通常情况下,车辆从最左边打死转向右侧打死时,方向盘需要转动3圈,因此方向盘旋转一圈,车轮转向约20度。在行驶过程中,特别是在车辆速度较快时,需要保持方向盘的稳定性,转向幅度要尽量小,轻微缓慢地打方向盘可以更好地确保车辆的稳定行驶。