保时捷为什么使用麦弗逊悬架?
保时捷汽车的前悬架使用麦弗逊主要是因为其低矮的车头设计,使得其他悬架结构无法安装。不过,保时捷的跑车911和718都采用了麦弗逊悬架。
新款718的前后悬架都使用了麦弗逊悬架,这是因为这两款车的车头空间非常有限。
大部分汽车都会使用麦弗逊悬架,因为它结构简单,成本低,占用空间小。
麦弗逊悬架的应用非常广泛。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,而有些运动型汽车会将其改为两根连杆,这样可以提高转向精准性和操控性。
这种悬架与羊角有两个连接点,因此也可以被称为双球节悬架。
即便使用了麦弗逊悬架,保时捷跑车的操控仍然很好,这与工程师的调校密不可分。
如果只有好的悬架结构,但没有优秀的工程师来调校,车辆的操控性也会很差。