
凯翼e3的悬架系统采用了麦弗逊独立悬架和扭力梁非独立悬架的组合。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,其结构简单,只有一根L型控制臂,且不会占用发动机舱空间,因此被广泛应用于前横置发动机的汽车。扭力梁悬架则是一种成本较低的非独立悬架,结构简单。
凯翼e3搭载了两款发动机,分别是1.5升和1.6升自然吸气发动机。1.5升发动机拥有109马力和140牛米的最大扭矩,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3000转每分钟。该发动机采用了多点电喷技术,搭配铝合金缸盖和铸铁缸体。而1.6升发动机则拥有110马力和141牛米的最大扭矩,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2850到3150转每分钟,同样采用了多点电喷技术,并搭配铝合金缸盖。
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