红旗H7的悬架采用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。双叉臂式独立悬架是一种偏向动力性的悬架,结构较为复杂,占用空间较大,但能自动改变外倾角,减小轮胎磨损,延长轮胎使用周期。而多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,连杆数量越多,车轮与地面保持垂直的效果越好,能提高汽车的操控性和稳定性。
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