盘式制动器分泵怎么回位?
盘式刹车分泵的回位是通过分泵活塞上的O型橡胶密封圈的弹性变形来实现的。这种回位方式与传统的回位弹簧不同,它能够有效地减少刹车片与刹车盘之间的间隙。当车辆停止制动时,由于没有制动力作用在刹车片上,所以没有行驶阻力,但是刹车片仍然紧贴着刹车盘,因此仍然会有一定的摩擦,使得刹车盘会发热。如果刹车盘变形,用手旋转车轮时,会发现刹车片会横向移动,移动量大于0.02毫米时,会导致高速刹车时车辆抖动,制动踏板顶脚。
总之,盘式制动器分泵的回位是通过O型橡胶密封圈的弹性变形来实现的,这种回位方式能够有效地减少刹车片与刹车盘之间的间隙,从而保证车辆行驶的安全性。但是,如果刹车片与刹车盘之间出现较大的间隙,就会导致车辆在高速刹车时出现抖动和制动踏板顶脚的情况,因此在使用过程中需要注意维护和保养,避免出现这种情况。