
讴歌RDX的轴距为2750毫米,车身长宽高分别为4752毫米、1926毫米和1668毫米。这款车采用了国产化,售价也有所下调。
讴歌RDX搭载了2.0升涡轮增压发动机,拥有265马力和380牛米的最大扭矩,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机采用了VTEC技术和缸内直喷技术,缸盖和缸体均为铝合金材质。
与发动机匹配的是10AT变速箱,这种变速箱的换挡平顺性更好,可以提高乘车舒适性。
讴歌RDX的前悬挂采用麦弗逊独立悬挂,后悬挂采用多连杆独立悬挂,这是一种基于双叉臂悬挂改进而来的技术,将双叉臂悬挂的两个叉臂改成了单独的连杆,提高了车轮的贴地性能,进而提高了汽车的操控性。
讴歌RDX有前驱版车型和四驱版车型可选,四驱版车型搭载了全时四驱系统,这种系统可以保证每个车轮都有动力,提高了车轮的抓地力。