
路虎揽运混动版的口碑如何?
路虎揽运混动版的口碑相当不错。
首先,它继承了路虎出色的燃油经济性、超低的二氧化碳排放量以及路虎世界闻名的性能表现和全地形能力。其次,它采用了先进的轻量化全铝车身架构,并搭载了3.0升SDV6柴油发动机以及功率为35千瓦的电动机,这些都使其成为全球最先搭载柴油混合动力系统的豪华SUV。此外,揽胜混合动力车型拥有3种可选动力模式,包括纯电动模式,可行驶约1.6公里,最高时速达48公里。
该混合动力车型的电动机可产生最大170牛-米的扭矩,用以帮助车辆加速,并可作为发电机,通过收集刹车时产生的动能为电池充电。在选择纯电动模式行驶时,揽胜混合动力车型可在高达48公里的时速下行驶,之后柴油发动机可实现无缝启动。同时,该车型搭载的柴油发动机和电动机总输出功率在转速为4,000转/分钟时达到340马力,发动机转速在1,500-3,000转/分钟时可产生同级别领先的700牛-米最大扭矩。这使得混合动力系统所提供的动力输出与SDV8柴油发动机不相上下。此外,混合动力车型在两种模式下均可在7秒内实现百公里加速,并带来强劲的爆发力和最高时速达218公里的持续动力表现。最令人欣喜的是,它的二氧化碳排放量减少了26%,降至169克/公里,综合路况下百公里油耗也降低至6.4升。