
根据上汽大众的官方介绍,途观L的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。这是目前市面上在售汽车常用的悬架搭配之一,能够很好地兼顾汽车的舒适性和操控性。
在市面上,汽车悬架主要分为独立悬架和非独立悬架两类。独立悬架是指每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的,它具有质量轻、缓冲能力强的特点。然而,独立悬架的制造工艺比较复杂,所以搭载独立悬架的汽车一般都比较贵,而且维修和保养成本也较高。按照种类的不同,独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等。
非独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架或车身的下面。这种悬架结构比较简单,成本低、保养容易,但是搭载非独立悬架的汽车在舒适性方面一般。按照种类的不同,非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。
总之,途观L采用的悬架搭配是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,这种悬架能够很好地兼顾汽车的舒适性和操控性。