蝴蝶门与剪刀门的主要差异在于它们的铰链设计。剪刀门,顾名思义,其铰链位于前挡泥板,使得车门在开启时形状类似于剪刀。而蝴蝶门,它的铰链被安装在A柱或靠近A柱的翼子板上,当车门开启时,会朝上方斜向扬起,宛如蝴蝶展翅飞翔,因此得名“蝴蝶门”。
蝴蝶门与剪刀门在构造上颇为相似,但蝴蝶门的铰链位置较高,通常位于车辆A柱或靠近A柱的车顶前缘。由于铰链设计的独特性,蝴蝶门在开启时宛如蝴蝶展翅,赋予其极具吸引力的视觉效果。这种设计的优点在于车门开度较大,使得乘客上下车更为便捷。然而,与剪刀门相比,蝴蝶门在狭窄空间的适应性稍显不足。
值得一提的是,传统的蝴蝶门设计需要将铰链布置于车顶,这使得敞篷车无法采用此设计。然而,随着技术的进步和创新,奔驰与迈凯轮合作的SLR敞篷车成功地将铰链由车顶移至A柱顶端,从而在保持车门开启方式的同时,实现了蝴蝶门在敞篷车上的应用。