对于宝马F35车型,我们深入剖析了其发动机阵容。作为第六代宝马3系的加长轴距版本,F35搭载了三种不同的动力选项:
首先,是1.5升涡轮增压三缸发动机(B38),它凭借100kW的最大功率和220牛米的最大扭矩,在4400到6000转/分钟的转速区间内提供强劲动力,采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,确保了出色的燃油经济性和性能。
接下来是低功率版2.0升涡轮增压发动机,其输出功率达到135kW,扭矩高达270牛米,能在5000到6500转/分钟时达到最大扭矩。同样采用缸内直喷技术和铝合金材质,保证了发动机的耐用性和可靠性。高功率版2.0升涡轮增压发动机更是动力澎湃,输出高达185kW,扭矩达到350牛米,转速范围在5200到6500转/分钟内释放,同样匹配高效可靠的8AT变速箱。
传动系统方面,所有发动机均与来自ZF的8AT变速器相匹配,其平顺性和耐用性都得到了高度评价。而作为上一代长轴距版的代号,F35在国内市场上曾提供了四款发动机选择,包括一款罕见的3.0升涡轮增压发动机。然而,由于技术限制和市场接受度,1.5升三缸发动机和3.0升发动机的车型相对较少见。
在悬架系统方面,上一代宝马3系F35采用了双球节独立前悬架与多连杆独立后悬架,确保了驾驶的舒适性和操控性达到了均衡的最佳状态。
总的来说,宝马F35凭借其多样化的动力配置和优秀的悬挂技术,为驾驶者提供了丰富的选择,体现了宝马在驾驶体验上的高水准追求。