特斯拉Model X的高性能版车型百公里加速时间为2.9秒,这是一款双电机车型,前轴和后轴上都有电动机。对于一款自重超过2.5吨的纯电动SUV来说,这样的加速表现非常出色。
Model X高性能版的前电动机最大功率为202kW,最大扭矩为404N·m,后电动机的最大功率为375kW,最大扭矩为650N·m。这款车全系使用了三元锂电池,这是未来的趋势。
大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池,因为这种电池的能量密度较高,且重量相对较轻。特斯拉Model X高性能版车型搭载了电动四驱系统,前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种高级的独立悬架,由上下两个叉臂组成,中间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,进而提高车轮的抓地力。