
宝马i3是一款纯电动小型汽车,搭载了后置的单电机。该电动机最大功率为125kw,最大扭矩为250牛米,为车辆提供强劲的动力。同时,i3全系采用了三元锂电池,这是目前纯电动汽车和插电混动汽车主流的电池类型,具有能量密度高和重量轻的优点。
三元锂电池的正极材料采用三元材料制造,其中有些正极是使用镍、钴、铝制造的,而有些则是使用镍、钴、锰制造。这种电池技术将成为未来电动汽车发展的趋势。
根据工信部测试数据,宝马i3的续航里程为340公里。但需要注意的是,这是在较为理想的条件下测出的数据,实际使用中的续航里程可能会稍低一些。
在悬挂系统方面,宝马i3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单、成本低的独立悬架,广泛应用于各种车型中。其L型控制臂设计几乎不占用发动机舱空间。而多连杆悬架则是在双叉臂悬架的基础上改进而来,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆,进一步提升了悬挂系统的性能。