悬架的作用与类型

悬架是连接车身与车轮的重要部件，它关乎汽车的操控性和舒适性。没有悬架，汽车将无法正常行驶。悬架的种类有独立悬架和非独立悬架。

独立悬架的特点是中间断开，同轴两个车轮之间没有连接，避免了运动干涉现象。常见的独立悬架类型包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。

非独立悬架的特点是同轴两个车轮之间有连接，会产生运动干涉。常见的非独立悬架类型有扭力梁悬架和整体桥悬架。

双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了单独的连杆。多连杆悬架和双横臂悬架都是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆，而双横臂悬架则是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

麦弗逊悬架是结构最简单、应用最广泛、成本最低的悬架。