奥迪q7用了什么后悬架 奥迪q7用了什么后悬架
创始人
2025-01-25 13:31:17

奥迪Q7

奥迪Q7的后悬架采用了多连杆独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,它通过将双叉臂悬架的两个叉臂换成单独的连杆,从而提高了车轮的贴地性能,进而提升了车辆的操控性和舒适性。

奥迪Q7是一款备受国内消费者欢迎的中大型豪华SUV。它搭载了两款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机和3.0升机械增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为370牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟,使用了混合喷射技术和铝合金缸盖和铸铁缸体,与之匹配的是8AT变速箱。而3.0升机械增压发动机的最大功率为245kw,最大扭矩为440牛米,最大功率转速为5500到6500转每分钟,最大扭矩转速为2900到5300转每分钟,同样采用了混合喷射技术和铝合金缸盖缸体,与之匹配的也是8AT变速箱。

相关内容

热门资讯

OpenAI 挖角谷歌高管,加... 近日,OpenAI 又有重大人事变动,成功从谷歌“挖角”一位关键人物,以助力其在激烈的市场竞争中进一...
中之杰智能入选浙江省“AI+”... (全球TMT2025年12月16日讯)浙江省“AI+”先锋企业(首批)榜单揭晓,中之杰智能凭借在离散...
12月16日株冶集团跌5.59... 证券之星消息,12月16日株冶集团(600961)跌5.59%,收盘报15.03元,换手率2.37%...
AI与成长赛道优选:华安汇宏C... 作者:聪聪 在AI与成长领域布局时,投资者最核心的诉求是“找对标的、控好风险、省对成本”。面对“业绩...
意大利企业AI技术使用率翻倍 新华社北京12月16日电 意大利中央统计局15日发布报告说,与去年相比,人工智能(AI)技术今年在意...