长城凌傲刹车抱死怎么办? 长城凌傲刹车抱死怎么办?_生活常识

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2025-01-25 18:11:24

长城凌傲

长城凌傲刹车抱死怎么办？

当遇到这种情况时，汽车工程师采用了ABS防抱死技术来解决。这项技术的主要特点是，在紧急情况下急踩刹车后，车轮不会停止转动，从而保证车辆与地面不是滑动摩擦，不会失去控制，同时轮胎也不会因为滑动摩擦而爆胎。

刹车抱死是指轮子受到强大的制动力后停止转动，但由于车速产生的惯性，即使轮子不转了，车还是在向前滑动。

当刹车抱死发生时，如果前轮和后轮的轨迹在同一直线上，也就是说车是直行的，那么车会向前运动。但如果前后轮的轨迹不再一条直线上，那么车就会甩尾。更危险的是，一旦车轮抱死后产生滑行现象，打方向盘将不能再修正方向，因为车轮不转的情况下，车就是靠轮胎着地的那块面积滑行，车轮不能依靠转动来产生转向效应。

ECU的功能是控制ABS作动器增加、维持或减少每个车轮的刹车液压力。每个车轮均设有转速（车速）感知器，将车轮的速率信号传送至ECU。一旦刹车力过大有可能引发车轮死锁状况之时，ECU便会发送信号至ABS作动器，降低刹车油压力量，当即将死锁的轮胎被刹车放开之后，自然又恢复抓地控制能力。

在刹车持续加压的过程中，如果ECU又察觉到车速继续增加，马上会立即施加刹车油压力量，车轮又再次减速然后放开，如此持续死锁又放开的动作方式，最快甚至在一秒钟之内可以连续加压和释放数十次之多，使得车辆可以迅速减速，又不至于将轮胎死锁得以闪避障碍。