发动机烧水的原因可能有以下几种:
1. 前后曲轴油封老化:由于油封与油长期持续接触,油中的杂质以及发动机内部温度的不断变化,会导致油封密封效果逐渐降低,进而出现渗油或漏油的情况。
2. 水泵或节温器工作异常:当水温升高时,若水泵或节温器工作不良,可能会引起循环系统水温过高。这种情况下,水箱内的防冻液可能会在水箱开锅后从水箱盖或补水罐流出。
3. 水箱盖弹簧过软:在凉车状态下,如果发动机水箱内部压力尚未达到预定值,而在踩下油门时,防冻液从水箱与补水罐的出口处异常涌出,这可能是由水箱盖弹簧过软引起的故障。