
奇骏火花塞的更换周期是4万公里左右。火花塞是汽油机点火系统中非常重要的元件,它的主要作用是将高压电引入燃烧室,并通过跳过电极间隙产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。下面是对火花塞结构的介绍:
1. 钢壳:钢壳下部是细螺纹,用于与缸盖火花塞孔配装,上部有外六方螺母,用于装火花塞套筒,以拧紧或拧出火花塞。
2. 金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触,金属杆上端装有接线螺母。
3. 高氧化铝陶瓷绝缘体位于钢制壳体与中心电极之间,用于使中心电极在通电时绝缘。
4. 钢壳体最下部装有弯曲的侧电极。
5. 钢壳外部的中部有铜制垫圈。