检测发动机爆震的检测方法有以下几种:
1. 直接检测燃烧室压力变化。这种方法的测量精度较高,但传感器安装困难,且耐久性较差,一般用于测量仪器。实际应用的压力检测传感器均为间接检测式。
2. 延后点火提前角,降低燃烧压力。这是最快速且有效的抑制爆震的方法。当侦测到发动机爆震时,就将点火提前角延后到不会爆震的点火时机,待发动机不爆震时,再慢慢的将点火提前回复。
3. 爆震传感器。其工作原理是通过侦测到发动机爆震时,将点火提前角延后到不会爆震的点火时机,待发动机不爆震时,再慢慢将点火提前回复。
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