底盘高的车辆具有显著的优势,尤其在越野性能方面。由于底盘较高,这类车辆能够轻松应对崎岖不平的路面,有效防止底盘被割伤或摩擦。然而,高底盘也带来了一定的劣势,如较大的盲区以及在高速行驶或跨海大桥等路段时相对较差的稳定性。
底盘是汽车的重要组成部分,由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四大部分构成。它不仅支撑和安装着发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,而且承受着发动机的动力,确保车辆的正常行驶。
底盘的主要功能是支撑和安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。一个优质的底盘可以保障驾驶员的生命安全。
根据配置和用途的不同,底盘可以分为三类:一类底盘包括整车的全部系统;二类底盘装有发动机、变速器、传动系和驾驶室但不带板条箱;三类底盘则无装载体,但已安装发动机、变速器、前后轴、转向器、悬架装置、车轮和轮胎以及制动系统等总成。