斯柯达速尊用了什么悬架斯柯达速尊用了什么悬架_生活常识

创始人

2025-01-26 19:21:19

斯柯达速尊

斯柯达速尊采用了麦弗逊独立悬架作为前悬架，四连杆独立悬架作为后悬架。这种悬架结构在同级别汽车中比较常见。

独立悬架的特点是同轴两个车轮之间没有任何连接，因此不会产生运动干涉现象，从而提高了舒适性和操控性。

常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆悬架。

麦弗逊悬架是一种广泛应用的悬架，结构简单，占用空间小，成本低。它只有一根L型控制臂，几乎不会占用发动机舱空间。

大多数横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来，通过将双叉臂悬架的两个叉臂换成四个连杆，能够提高车轮的贴地性能，从而提高抓地力，提升车辆操控性。

如果对速尊感兴趣，建议去试驾一下。由于速尊是进口车型，在国内并不常见。