发动机粘缸是一种常见的发动机故障,会导致发动机突然熄火,无法启动。造成发动机粘缸的原因主要有三种:
1. 活塞与气缸摩擦过小,形成干摩擦。活塞与气缸配合间隙过小,表面缺少油膜,导致摩擦增大,从而出现粘缸现象。
2. 机油压力不足。机油不足或压力小到无法润滑到气缸,导致活塞环和气缸壁之间的摩擦增大,摩擦增大就会导致发热,温度过高就会烧毁活塞环,损坏气缸壁,进而引起粘缸。
3. 发动机冷却系统故障。发动机缺水,引擎散热效果不良,导致发动机工作温度超过设计要求,进而引起粘缸。
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