
上代3系搭载的三缸发动机,最大马力达到136马力,峰值扭矩为220牛米,能够在4400到6000转每分钟的转速下输出最大功率,同时在1250到4300转每分钟的转速范围内提供最大扭矩。
该三缸发动机,代号b38b15c,属于宝马集团旗下的模块化发动机系列。宝马的模块化发动机设计巧妙,每个汽缸容量为0.5升,因此三缸版本的总排量为1.5升。此外,宝马的四缸和六缸发动机也分别基于相同的模块化设计,排量分别为2.0升和3.0升。
这种模块化设计不仅降低了发动机的生产成本,还使得维修更为经济。宝马通过这一策略成功减少了整车的制造成本,显示出其对效率和性能的双重追求。
值得一提的是,新款国产宝马3系已经不再提供三缸发动机选项,而是全线配备了2.0升涡轮增压四缸发动机。根据车型配置的不同,这款四缸发动机提供三种不同的动力输出。
虽然三缸发动机因结构限制在运转平顺性和噪音控制上稍逊于四缸发动机,但宝马在三缸发动机的抖动和噪音抑制方面表现出色。
对于仍对上代3系三缸版车型感兴趣的车迷,推荐前往宝马经销商门店进行试驾体验。需要注意的是,上代3系中搭载三缸发动机的车型为318i和318li,另外还有一款316车型搭载的是1.6升涡轮增压四缸发动机。