ABS抱死是一种汽车制动系统故障,会导致车辆在高速情况下出现侧滑、甩尾等情况。这种情况可能是由制动主缸皮碗卡滞、制动盘的刚度不足、刹车片配合不合理或后制动器内部部件配合不良等因素引起的。为了避免车辆失控和减少制动距离,车辆通常会安装ABS防抱死系统。ABS系统能够使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从而增加摩擦力,提高刹车效率达到90%以上,同时还能减少刹车消耗,延长刹车轮鼓、碟片和轮胎的使用寿命。ABS系统通过每个车轮速度传感器传来的速度信号,可以迅速判断出车轮的抱死状态。如果车轮继续抱死,ABS系统会关闭开始抱死车轮上的常开输入电磁阀,让制动力不变,同时打开常闭输出电磁阀,这个车轮上的制动压力会因为出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移,防止因制动力过大而将车轮完全抱死。