
阿斯顿·马丁DBS使用了什么悬架
这款车的前悬架采用了双叉臂独立悬架,后悬架则使用了多连杆独立悬架。双叉臂独立悬架是一种高级悬挂系统,其设计采用了两个叉臂,能够有效抑制刹车时的点头现象以及快速过弯时的车身侧倾。这种悬挂系统在F1赛车中也被广泛使用。多连杆独立悬架则是双叉臂悬架的复杂化版本,通过使用四根连杆代替两个叉臂,能够提高车轮的贴地性能,进而提升车辆的抓地力和操控性。一些跑车前后悬挂都会采用双叉臂悬架,而有些超跑则采用双横臂悬架,将双叉臂悬架的两个叉臂换成两个连杆。总之,阿斯顿·马丁DBS的悬挂系统设计非常出色,能够带来卓越的操控性能。