汽车雷达测速频段主要有以下三种:
1. X频:这种频段的雷达测速系统具有较短的接收距离,但其性能相对稳定,适用于短距离测速。
2. K频:K频雷达测速系统接收距离适中,能够满足大部分测速需求。它在保持较高测速精度的同时,也具备一定的抗干扰能力。
3. KA频:KA频雷达测速系统具有最高的频率(34.5 GHz),因此其接收距离最短。但由于其高频率特性,KA频雷达测速系统对于小型目标和快速移动目标的检测具有优势。
除了雷达测速频段,还有一种常见的交通检测器是环形线圈检测器。它通过埋在路面下的环形线圈来检测车辆的流量、速度、时间占有率和长度等交通参数。虽然这种方法技术成熟、成本较低,但也存在一些缺点,如安装和维护时需要暂时阻碍交通、容易使路面受损、受自然环境影响较大以及在车流拥堵时检测精度降低等。