
埃尔法后轮采用的是独立悬架,具体来说是双叉臂式独立悬架。这种悬架在高端车型或者注重操控和舒适性的车型中较为常见。双叉臂式独立悬架具有出色的抗扭强度和横向刚性,车辆的抓地性能也非常好,但其制造成本高、占用底盘空间大、后期维修保养成本也较高。埃尔法是丰田旗下的一款进口车型,定位为大型MPV,车身尺寸为4975x1850x1890mm,轴距为3000mm,座位数为7座,采用2+2+3的座椅布局。在售车型有2019款2.5L双擎豪华版和2019款2.5L双擎尊贵版,分别售价80.50万元和85.60万元。双叉臂式独立悬架的特点使得埃尔法在操控性能和舒适性方面表现出色,但其成本和维修保养费用也相对较高。
双叉臂式独立悬架具有很多优点,如出色的抗扭强度和横向刚性,能够提供良好的车辆抓地性能,路感清晰。然而,这种悬架也有缺点,例如制造成本高、占用底盘空间大、后期维修保养成本高等。这也是为什么双叉臂式独立悬架通常只出现在高端车型中的原因。作为一款高端进口车型,埃尔法采用了这种悬架,使得其在操控和舒适性方面都有不错的表现。