检查点火系统故障可以通过观察点火时间过迟、过早、火花塞积炭、油污和过热等现象来进行判断。汽车点火系统的保养需分日常保养和定期保养,如有条件,还应对主要机件进行试验和调整。
定期保养需要做好以下几点:
1.车辆行驶1000公里后,清除分电器盖和体壳外面的灰尘和油污,检查初级电路的连接,并加以紧固,擦净火花塞外表面的污垢。
2.车辆行驶5000公里后,清洁分电器外表的污垢,取下分电器盖,清洁其内部。检查断电器触点状态并清洁,如触点表面烧蚀不平,应进行磨光,用厚薄规检查触点间隙,如不符合要求,应进行调整,检查高压线的状态及每根线端和分电器的座孔接触是否良好。
3.清洁点火线圈外表面的污垢,注意高压线和座孔的接触,检查火花塞绝缘体裙部是否有积炭,间隙是否适当,一般标准为0.6-0.7毫米,密封垫圈是否良好,火花塞的安装是否紧固等,以保证点火系统的合理保养。