
Model 3的外观设计独特,显然继承了特斯拉的基因。无论是尾灯形态还是尾部线条,都流露出特斯拉独特的设计语言。值得一提的是,设计师在整车设计中并未大量使用镀铬装饰或复杂的装饰线,这使得Model 3无论从哪个角度观察,都能满足极简的设计条件。
特斯拉在2018年6月5日对Model 3进行了升级,提升了驾驶舒适度。不仅在悬架系统进行了升级,也在后座配置上有所提升,让乘坐体验更为优越。
目前在中国市场,特斯拉Model 3车型有三款可供选择:Model 3高性能全轮驱动版、Model 3长续航全轮驱动版和Model 3长续航后驱版。这三款车型在性能上有所差异,例如,Model 3高性能全轮驱动版0到100公里/小时加速最快仅需3.5秒,最高时速可达250公里/小时,续航里程高达595公里(中国标准),起售价为人民币560,000元。而Model 3长续航后驱版0到100公里/小时加速时间最快为5.4秒,车速最高可达225公里/小时,续航里程不少于600公里(中国标准),起售价为人民币433,000元。
内饰方面,Model 3的内饰仪表台上配备了一块15寸的超大显示屏。这块屏幕打破了传统仪表的束缚,让驾驶员的前方视野变得更开阔。特斯拉的这种设计理念走在了汽车科技的前沿。
作为特斯拉的一款杰出车型,Model 3成功地将赛车技术与量产车技术进行了融合。它既能满足日常驾驶需求,又能为驾驶者带来超乎想象的极致驾控体验。对于中国消费者来说,Model 3无疑是一款高性价比的出行新选择。