非承载式车身的优点有哪些?
非承载式车身的优点主要有以下几点:
1. 除了轮胎和悬架系统对整车的缓冲吸振作用外,挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用,从而延长车身的使用寿命,提高乘坐舒适性。这种车身结构广泛应用于高级轿车和部分中级轿车上。
2. 非承载式车身的另一个优点是,底盘和车身可以分开装配,然后总装在一起,这可以简化装配工艺,便于组织专业化协作,提高生产效率。
然而,非承载式车身也存在一些缺点:
1. 由于设计计算时不考虑车身承载,必须保证车架有足够的强度和刚度,这会导致整车自重力增加。
2. 车身和底盘之间装有车架,会使整车高度增大,可能影响车辆的操控性能和稳定性。
总之,非承载式车身在提高乘坐舒适性和生产效率方面具有优势,但也需要在设计时考虑其缺点,以确保车辆的安全性和稳定性。