
途睿欧的外观给人的第一印象是高大威猛,前脸采用了家族式的设计语言,福特标志性的马丁嘴让人一眼就能辨识。大灯造型别致,与福特家用车的设计元素相似,整个前脸线条衔接十分协调。虽然面积很大,但大灯的设计架构和元素与我们常见的福特家用车相似。
途睿欧的内饰设计中规中矩,但同样有很多新的元素。双色的中控内饰朴素,没有过多的张扬设计。垂直的中控台设计更多地出现在商用车上,可见途睿欧虽然定位商务兼顾家用,但其商务属性会更多一些。
中控台采用大面积硬质塑料材质,仪表盘主要以黑色底色为主,这让近距离驾驶这台车的人可能会觉得有些廉价。但官方称,途睿欧整车所有物料均符合福特全球对挥发性有机含量和限制物质的要求,安全性还是值得信赖的。
从亲身体验来看,福特途睿欧的整体空间表现非常令人满意,这主要归功于其更大的横向与纵向尺寸。更大的空间代表着更强的多功能性,对于越来越注重用车体验和实用性的国人来说,这是一个非常吸引人的亮点。
动力系统方面,新车将配备一台2.0T EcoBoost发动机,之前报道称其最大输出功率为204马力,峰值扭矩为300牛·米。福特途睿欧的工程团队还为中国市场研发了一套全新的后空气悬架系统,提供更加舒适、平稳的驾乘体验。
2.0T发动机为车辆的提速提供了可靠的保障。深踩油门,涡轮瞬间介入,感到动力相当充盈,城市路段超车加速都很轻松。当转速超过1500转时,涡轮开始介入,迟滞现象不太明显,动力输出很线性,其表现超出了我对一款稍显另类MPV的预期。