转向不足和转向过度工作原理是什么? 转向不足和转向过度工作原理是什么?
创始人
2025-01-28 09:30:44
转向不足和转向过度是汽车转向系统中的两种工作原理。
转向不足指的是汽车实际转弯半径大于方向盘转角对应的转弯半径，而转向过度则是汽车实际转弯半径小于方向盘转角对应的转弯半径。这两种转向方式都有其优缺点。中性转向是汽车实际转弯半径等于方向盘转角对应的转弯半径，虽然能较好地利用侧向力，但削弱了驾驶者对汽车稳定的主观感觉，无法预计汽车的制动甩尾。而过度转向在车速达到某一极限时，转向半径会急剧减少，汽车会发生激转，致使操纵困难或失去操纵，甚至导致事故。不足转向产生相对较大的转向半径，侧向力减弱，汽车具有自动恢复直线行驶的良好稳定性，操纵容易。因此，绝大多数汽车制造厂家都将汽车做成具有轻微的不足转向，以保证驾驶者的安全。当然，对于赛车等高性能车辆，过度转向的设计也是必要的。
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