尾气超标是指汽车尾气中的一氧化碳、氮氧化合物、氮氢等超过国家尾气排放标准。这些问题与供油系统内部积碳有着直接关系。积碳多则尾气超标严重,少则轻微。为了解决这个问题,我们需要检查空滤、火花塞、进气温度传感器和进气管压力传感器,并添加双核减磨修复剂和高效清洁剂。如果这些方法都无效,可以考虑清洗三元催化器。
造成汽车一氧化碳超标的原因主要有火花塞失效、点火不良、缸壁间隙过大、配气没有校准、三元催化器失效和喷油嘴雾化不良等。为了保证发动机正常工作,我们需要尽量使空燃比处于最佳状态。如果使用劣质的汽油,其中的杂质残留会顺着排气管排到三元催化器中,时间一长会导致三元堵塞。因此,不要使用劣质的汽油。