
首先,我们需要判断这辆车的造车平台是否支持独立悬架。如果平台不支持,那么就不能进行改装了,例如早期的朗逸,它诞生于大众的PQ34平台,这个平台就不支持独立悬挂,因此无法进行改装。
即使造车平台支持,理论上来讲,非独立悬架可以改装成独立悬架,但在实际操作中,这是非常困难的。
因为改装悬架不仅仅只是更换悬挂部位,还需要重新调校整个底盘。简单来说,这就像牵一发动全身。
以扭力梁式非独立悬架改装成五连杆式独立悬架为例,首先需要找到适合的五根连杆,并考虑如何设计才能安装在这辆车身上。如果原车没有预留多连杆的位置,就需要自己找固定的位置,可能需要给底盘打孔。
更换悬挂后,轴承也需要更换,因为原来的结构已经无法使用。如果调校不好,还可能引起安全问题。
如果想要改装成功,需要找到非常专业的人员,并花费几万元,但这可能还不如买一辆新车。
因此,非独立悬架改装成独立悬架的事情只能停留在理论层面。