当更换刹车片后,如果发现刹车片晃动,可能是由于新刹车片与原车刹车片之间配合间隙没有达到最佳状态,需要进行磨合一段时间。汽车刹车片是固定在制动鼓或制动盘上的摩擦材料,通过摩擦作用达到车辆减速的目的。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,涂装过程需要使用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布以保证质量。刹车片分为盘式制动器用的刹车片、鼓式制动器用的刹车蹄和大卡车用的来令片,材质上可分为树脂基刹车材料、粉末冶金刹车材料、碳/碳复合刹车材料、陶瓷基刹车材料。一般刹车片需要在30000公里左右更换一次,但具体需要根据刹车片磨损程度来判断,当刹车片厚度小于5毫米时需要更换。可以使用小手电筒进行观察检查,当发现刹车片的黑色摩擦材质快磨损完了,厚度不足5毫米时,就应该考虑更换刹车片了。
另外,刹车片与刹车盘之间的配合间隙也需要调整,以确保刹车片与刹车盘的接触面达到最佳状态。如果配合间隙过大或过小,都会导致刹车片晃动。因此,在更换刹车片后,需要进行刹车片与刹车盘的调整,以确保刹车片与刹车盘的接触面达到最佳状态,避免刹车片晃动的情况发生。
总之,更换刹车片后,需要进行适当的磨合,检查刹车片和刹车盘的磨损情况,调整刹车片与刹车盘之间的配合间隙,以确保刹车片的正常使用,避免出现晃动的情况。