停车保持发动机运转,指的是在停车状态下让发动机持续怠速运转。这种操作通常仅在发动机温度过高时进行,因为这样可以使冷却液继续循环,起到散热作用。
现代汽车普遍采用水冷发动机,依赖冷却液在发动机内部的循环来散发热量。根据发动机的工作温度,冷却液循环分为大循环和小循环两种路径。在发动机启动初期,温度尚未达到正常工作水平时,冷却液进行小循环,不经过散热水箱,有助于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,冷却液开始大循环,经过散热水箱散热,以维持发动机温度在合理范围内。
为确保发动机的正常运行,必须定期更换冷却液,以防其沸点降低或冰点升高。家用车的冷却液一般每两年需要更换一次。在紧急情况下,如果发动机缺少冷却液,切勿使用自来水替代,因为自来水中的矿物质遇热可能形成水垢,堵塞发动机水道。此时可以暂时使用蒸馏水代替。