
比亚迪F6车型搭载了两种不同排量的发动机,以满足不同消费者的需求。入门版车型搭载的是比亚迪自主研发的2.0L BYD483QB发动机,而高配版车型则搭载了国内市场常见的2.4升4G69发动机,该发动机由沈阳航天提供。这两款发动机都为比亚迪F6提供了强大的动力支持,确保了车辆的稳定性和动力性。
自主研发的2.0升直列四缸发动机,采用了博世(BOSCH)公司提供的先进电喷技术,使得燃油喷射更为精准,从而提高了燃油经济性和动力输出。该发动机统一搭配5速手动变速箱,最大功率为103Kw/6000rpm,为驾驶者带来更为流畅和迅捷的驾驶体验。
而高配版车型所搭载的2.4升4G69发动机,则是在经典的4G64发动机基础上演变而来,增加了MIVEC(智能可变气门正时与升程控制系统)技术。这一技术的引入使得发动机在保持高动力输出的同时,进一步降低了油耗和排放。该发动机的最大功率达到121Kw/6000rpm,与4速手自一体变速箱相搭配,为驾驶者带来更为舒适和便捷的驾驶感受。
总的来说,比亚迪F6在动力系统上有着不俗的表现,无论是自主研发的2.0L发动机还是经典的2.4升4G69发动机,都能为驾驶者提供稳定而充沛的动力输出。同时,先进的电喷技术和MIVEC技术的引入,也使得这两款发动机在燃油经济性和环保性能方面有着更为出色的表现。