
哈弗F7采用的是湿式双离合变速箱。双离合变速器主要可分为干式双离合和湿式双离合两种,它们的工作原理大致相同,都有两套离合器在同时工作。干式和湿式两种离合器的最大区别在于主动盘和从动盘的连接介质不同。干式双离合器是通过空气传递,而湿式双离合器则是通过油液传递。湿式双离合变速箱需要液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统,因此在制造成本、轻量化、空间结构优化方面,干式离合器更有优势。此外,干式双离合器没有液压的阻力,传动效率较高,燃油经济性也更好。双离合变速箱在工作时会产生热量,尤其是在走走停停的路段,需要散热来保证正常工作。由于干式双离合是空气散热,只能靠风冷来驱热,而湿式双离合则有油液浸泡,散热效率更高。因此,湿式双离合变速箱在散热方面更出色,不容易损坏。早期的大众汽车曾因7速干式双离合器问题而备受诟病。