汽车制动系统是汽车安全性能的重要组成部分,它的工作原理可以分为液压制动和气压制动两种。液压制动系统通过制动总泵以制动液为传动介质,将制动力传递到每个制动分泵,从而实现制动效果。而气压制动则是通过高压气体为制动介质,将制动力传输到各个制动分泵,以达到制动的目的。
汽车制动系统的主要作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
液压制动系统是目前汽车制动系统中最常见的一种,它通过制动总泵将制动力传输到制动分泵,再通过制动管路将制动力传递到每个制动分泵,从而实现制动效果。液压制动系统的优点是制动平稳、响应快、制动距离短,适用于各种路况和车速。但是,液压制动系统也存在一些缺点,如制动液的渗透性、易受温度影响等,需要定期检查和维护,以确保制动系统的正常运行。
气压制动系统是一种新型的汽车制动系统,它以高压气体为制动介质,通过管路将制动力传输到各个制动分泵,实现制动效果。气压制动系统的优点是制动平稳、响应快、制动距离短,适用于各种路况和车速。此外,气压制动系统还具有抗高温、抗振动等优点,因此在一些特殊环境下也得到了广泛的应用。