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2025-01-29 03:22:20

普拉多

普拉多柴油版的官方报价是43.58至60.48万,具体的价格建议您到当地的4S店咨询,因为不同地区的优惠可能有所差别。

普拉多的内饰设计更加中规中矩,除了木纹饰板外,中控台上还嵌有银色仿金属材料。无论是在质感还是装配方面,都体现出极高的水准。如果您开过任何一款丰田制造的轿车,那么您应该对这种氛围感到非常熟悉。

在普通公路上行驶时,普拉多的方向盘可能会缺乏足够的信息回馈,而且柔软的弹簧也会造成一些不算严重的车身侧倾。但是,良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平,甚至在干涸的河床上以60公里的时速狂奔。

普拉多还能过滤掉八成以上的躁动,让乘客感到非常安稳。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟然能营造出如此出色的表现,甚至让帕杰罗都不得不甘拜下风。

上代普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机,而2002年换代后,新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升,并且使用了顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术,最大功率达到179千瓦,最大扭矩也有376牛米,整体动力水平得到了显著提升。低沉且变化不大的工作噪音也非常令人满意。

正如前面提到的,2005款普拉多已经升级到5挡自动变速器,但由于车辆协调方面的原因,此次的测试车并非一汽丰田的最新型号。如果不出意外,新款车的加速性能应该更出色。

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