外国汽车的公里数普遍偏高,因此循环机换油的风险也相对较高。虽然循环机可以提高换油速率并彻底更换油液,但部分杂质可能会堵塞液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件,导致通油不畅、电磁阀卡滞等问题。
循环机是一种利用机器产生压力,对自动变速箱油进行动态更换的工具,换油率可以达到80%以上,操作过程简单,但需要设备支持。而传统重力更换自动变速箱油只能更换出一半左右的废油,而循环机可以更彻底地更换,因此可以适当延长变速箱油保养周期(循环机更换变速箱油仅适用于自动变速箱)。
更换机油是利用重力将废油排出,但自动变速箱油不能完全通过重力排放干净,残留在阀体、冷却管路和各个部件中的废旧油液会导致新油污染。而循环机更换自动变速箱油可以弥补这一缺陷。
自动变速箱和发动机一样,都有滤芯。变速箱滤芯是安装在变速箱内起过滤作用的装置,通常采用整体式结构,起到保护变速箱的作用。但很多情况下,更换变速箱油时并没有更换滤芯。