
揽胜新能源使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机拥有301马力,并采用铝合金缸盖缸体。与此同时,它还配备了85kw的电动机总功率。这款车搭载了8at变速箱。作为一款插电混动汽车,揽胜新能源的动力强劲,但油耗却相对较低。与一般的油电混动汽车不同,插电混动汽车的电池较大,可通过外部电源充电,续航里程也较高。此外,这款车的前悬架采用了双叉臂独立悬架,后悬架则使用了多连杆独立悬架。双叉臂独立悬架能够有效抑制刹车点头现象,并在快速过弯时降低车身侧倾幅度。多连杆独立悬架则能提高车轮的贴地性能,从而提升车辆操控。揽胜新能源在行驶时的车内静谧性也相对更好,插电混动汽车的静谧性总是比纯汽油车更好。如果您对这款车感兴趣,不妨试驾一下。