科鲁兹并没有使用三缸发动机,科鲁兹的两款发动机都是四缸的。科鲁兹使用了一款1.4升四缸涡轮增压发动机和一款1.5升四缸自然吸气发动机。但是科鲁兹已经停产了,这款车在停产前的最新车型是2018款。科沃兹使用的是三缸发动机。随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台更加严格的排放标准。全球各大车企也都在积极寻找可以降低发动机尾气排放量的方法,三缸发动机就是解决问题的方法之一。三缸发动机比四缸发动机更轻,油耗更低,尾气排放也是更少的。三缸发动机比四缸发动机少了一个活塞,少了一个连杆,少了一个点火线圈和火花塞,少了一个进气歧管,少了一个排气歧管,少了一个喷油嘴,少了一组气门。三缸发动机的重量是一个优势,并且三缸发动机的体积也是更小的。很多车企都在使用三缸涡轮增压发动机,有了涡轮增压技术的加持,三缸发动机的动力是可以满足日常使用的。但是三缸发动机也是有缺点的,由于先天的结构导致这种发动机在运转时平顺性不如四缸发动机,三缸发动机的抖动和噪音都要比四缸发动机更大一些。
科鲁兹作为一款已经停产的车型,其发动机配置是四缸的。相比之下,科沃兹则使用了三缸发动机,这是因为三缸发动机具有更轻、更低油耗、更少尾气排放等优势,也更符合当前环保要求。虽然三缸发动机在运转时的平顺性和噪音略逊于四缸发动机,但其动力表现已经足够满足日常使用需求。随着全球对环保要求的日益严格,三缸发动机的应用将会越来越广泛。