凯迪拉克ct5后悬架用了什么 凯迪拉克ct5后悬架用了什么
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2025-01-30 10:43:02

凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5的后悬架采用了多连杆独立悬架。这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,通过将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆,可以提高车轮的贴地性能,进而提升车辆的操控性和抓地力。许多运动型汽车都采用了这种悬架。此外,多连杆独立悬架还能提高车辆的乘坐舒适性。如果您对凯迪拉克CT5感兴趣,建议您去试驾一下这款车,驾驶感受非常出色。

凯迪拉克CT5搭载了一款2.0升涡轮增压发动机,最大马力为241匹,最大扭矩为350牛米。这款发动机在5000转每分钟时输出最大功率,在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。同时,它还搭载了可变气门管理和缸内直喷技术,使用铝合金缸盖缸体,性能表现优异。

与这款发动机匹配的是10AT变速箱,换挡平顺性出色,可靠性耐用性也值得肯定。凯迪拉克CT5的配置非常高,性价比也很不错,售价在27.97万元到33.97万元之间。如果您对这款车感兴趣,不妨去试驾一下,感受一下它的魅力。

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