燃油压力调节器堵塞故障会导致汽车出现多种表现。其中,车子动力不足、打不着车、燃油压力忽高忽低、发动机无法加油、故障灯持续亮起、油耗增加以及怠速过高是常见的表现。这是因为燃油压力调节器堵塞会导致混合气过浓,进而影响到发动机的正常工作。燃油压力调节器通常安装在喷油嘴管轨的回油管侧,其主要功能是调节供油系统的燃油压力,使系统油压与进气歧管压力之间的差距保持恒定,常见的设定值为300kpa。此外,它还可以缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。因此,燃油系统的油压对混合气浓度有着非常直接的影响。一旦发现燃油压力异常,需要立即检查燃油压力调节器。如果发现油压过高,说明需要更换压力调节器;如果发现油压过低,可以夹住回油软管,此时燃油压力上升则表明燃油压力调节器损坏。为了保证汽车正常运行,需要及时处理燃油压力调节器堵塞故障。