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创始人

2025-01-30 15:21:10

吉利ICON

吉利icon采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，显示出其在悬架系统上的扎实用料。麦弗逊悬架，作为应用最广泛的独立悬架，以其简单的结构、低成本和小巧的空间占用而著称。其L型控制臂设计几乎不占用发动机舱空间，特别适合前横置发动机的汽车。另一方面，多连杆悬架结构相对复杂，它基于双叉臂独立悬架改进而来，将双叉臂独立悬架的两个叉臂改为单独的连杆，从而提高了车轮的贴地性能，进而提升车辆的操控性和舒适性。

吉利icon全系搭载1.5升三缸涡轮增压发动机，最大马力177匹，最大扭矩255牛米。这款发动机在5500转每分钟时达到最大功率输出，在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩，显示出不错的动力性能。而与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱，双离合变速箱以高传动效率和快速换挡为特点，非常适合与涡轮增压发动机配合使用。

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